法属新喀里多尼亚总督周五表示，从法国派遣的额外安全部队已经制止了新喀里多尼亚长达一周的骚乱，叛乱已经被成功镇压。
这个拥有 27 万居民的群岛位于澳大利亚和斐济之间，距离巴黎 17,000 公里。约占总人口 40% 的卡纳克原住民本周早些时候举行起义，反对一项允许新定居者投票的拟议法律。
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高级专员路易斯·勒弗朗周五告诉记者，自周一以来，增派了 1000 名安全人员，首次在首都努美阿带来了“更加平静和和平的局势”，尽管“一所学校和两家公司发生火灾”。
法新社记者在城市周围发现戴着红色贝雷帽的法国军队携带防毒面具、防暴盾牌和步枪。一座购物中心仍在燃烧，道路两旁排列着数十辆被烧毁的汽车。
数百人在剩余的商店外排队寻找食物和其他用品。当地商会表示，努美阿高达 90% 的食品杂货分销网络在骚乱中被“摧毁”，估计损失约为 2.17 亿美元。
D | （联合早报）作者 祥子 翻 新、翻新、翻新……
据法国官员称，一名宪兵头部中弹，另一名宪兵被友军火力打死。
屋内设施翻新 内政部兼国家发展部政务部长费绍尔副教授今年3月间在国会拨款委员会辩论国家发展部开支预算时宣布，建屋发展局将于4月1日推展“乐龄易计划2.0”（Enhancement for Active Seniors 2.0，简称EASE 2.0），增添三大类八大项新的亲乐龄设施。这项计划在于为年长者的屋内增添更多便利设施，比如壁挂式折叠淋浴椅、翘板开关，以及梯级扶手等。第一类新设施让行动相对不方便的年长者更安心地活动，避免摔倒； 第二类主要方便坐轮椅和使用座椅式便桶的长者； 第三类则是加强长者在屋内的安全及让生活更便利。三名卡纳克人（年龄分别为 17、20 和 36 岁）也被杀害。
E | 两名杀人嫌疑人的身份已被确认并被拘留。
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法国总理加布里埃尔·阿塔尔周三宣布部署增援部队，表示当局将寻求“对骚乱者和抢劫者实施最严厉的惩罚”。
G | 乐龄易计划2.0。
警方拘留了约 200 名涉嫌骚乱者，并软禁了 10 名被指控组织骚乱的卡纳克独立活动人士。当局还禁止社交媒体应用程序 TikTok，因为据称该应用程序被用来组织骚乱。（联合早报制图）这些都是从行动不便的年长者角度来设计，让年长者、行动不便者不会由于觉得出门不方便而困守家中。
TikTok 称这一决定“令人遗憾”，并表示“地方当局或法国政府没有提出任何要求或问题，也没有要求撤回内容。”
与此同时，据一位提供商称，注册使用虚拟专用网络 (VPN) 来掩盖其位置的新喀里多尼亚人增加了 150%。
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新喀里多尼亚在19世纪被法国殖民，但土著卡纳克人多次反抗征服者。但他们即使不敢出门，也并不表示他们有更好的安全感。老人家在家跌倒或是因记忆力差忘了关电关水喉而酿成的家庭事故，时有所闻。
I | 最近一次叛乱于 1988 年结束，当时巴黎同意给予该群岛更大的自治权。所以，家对独居老人而言并不是最安全的。鼓励他们每天都花点时间到组屋楼下活动活动，认识更多邻里，与邻居有更多的互动，融入社区生活才是更人性化的做法。
总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)政府提议向搬到这些岛屿并在那里居住了至少十年的人授予居住权和投票权后，本周爆发了骚乱。卡纳克独立活动人士表示反对，认为这会“稀释”他们的选票。要鼓励老人家走出家门，环境设备就必须有相应的鼓励作用。
新喀里多尼亚是世界第三大镍生产国，镍广泛用于化学、建筑和通信行业。
四周环境翻新 国家发展部长李智陞前天（8月25日）就宣布了建屋发展局推出新的“乐龄翻新计划“（Silver Upgrading Programme）。国家发展部长李智陞。
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。（联合早报）新计划会在本地年长居民较多的组屋区展开，并配合“乐龄SG计划“打造更亲乐龄的邻里，有助年长者原地养老。加上“乐龄易计划2.0”，单是翻新名堂就让人看得眼花缭乱。这些翻新计划名称要让人记住都不容易，更何况是乐龄人士？但这些问题都不大，最重要的是政府提出了名字很有创意的翻新计划之后，就要有实际的行动。约2万4000名在宏茂桥、红山、女皇镇和大巴窑26个组屋邻里生活的年长者，将是首批在环境设施改善计划下的受惠者。届时会添加更多座椅、无障碍坡道、康疗花园、多代游乐场等等，增加不同年龄层居民的互动机会。从屋里到屋外，设想周到，全面打造一个人人“出入平安“的生活环境，为老龄化社会作好准备。宏茂桥、红山、女皇镇和大巴窑的邻里将展开翻新，增设更多方便年长者的公共设施，预计将惠及2万4000人。图为崇文区Chong Boon Heights康疗花园的构想图。（建屋发展局）
另一方面，陆路交通管理局日前也宣布，政府拨出约1亿零500万新元改善七个较老旧的巴士转换站，增添更便于年长者、特需者和家庭使用的候车空间，提升乘车体验。工程从今年8月起陆续展开，最迟2027年完工。
K | 这七个巴士转换站位于宏茂桥、勿洛、文礼、金文泰、盛港、实龙岗及大巴窑。这些转换站是在2002年至2014年之间建成，说老不老，说年轻也不年轻。工程将着重改善无障碍通行，增添类似新巴士转换站所有的设施。新加坡首个设有冷气的大巴窑巴士转换站，是其中一个将展开改善工程的转换站，包括增设优先候车区、增加座位和婴儿室。根据陆交局在周边张挂的布条，工程会在今年第三季动工，预计2026年第四季完工。（联合早报）例如，在候车处旁设“优先候车区”，让年长者和行动不便者等巴士或上下车更便利；增加座位；为地面铺设协助视障者辨认方向的凸纹及在扶手上加盲文点字（Braille）；建设方便轮椅进出的厕所、育婴室、有儿童设施的家庭厕所等。其他工程包括更换和翻新冷气系统和照明，以及翻新员工休息室和客服中心等等。
L | 冷气化巴士转换站的出现曽被视为划时代的壮举，新加坡人已适应冷气化的环境，巴士转换站进一步改善之后，设施变得更加贴心和安全，对鼓励人们多使用公共交通，放弃汽车可起实际作用。不断翻新，不断改善，有些人视之为政府有钱，理所当然。也有些人 “身在福中不知福“，动不动说要移居。生活环境水平的提升靠政府，国民素质的提升恐怕就要靠自己了。
